Como evitar a ferrugem em peças de equipamentos durante o transporte marítimo?

Qualquer pessoa envolvida na exportação de equipamentos, especialmente por via marítima, quase certamente se deparará com um problema comum:

Os produtos saem da fábrica em perfeitas condições, mas ao chegarem ao local do cliente, constata-se que estão enferrujados quando as caixas são abertas.

Muitas vezes, o problema não reside na qualidade do produto em si, mas sim nas condições de transporte. O transporte marítimo envolve longos períodos de trânsito e condições complexas, e a umidade descontrolada dentro do contêiner pode facilmente causar a ferrugem de peças metálicas durante o transporte. Este artigo abordará essa questão, começando pelos pontos de risco mais comuns e frequentemente negligenciados, e explicará como prevenir a ferrugem em peças de equipamentos durante o transporte marítimo.

Por que a prevenção da ferrugem é essencial para as peças dos equipamentos durante o transporte marítimo?

As peças dos equipamentos são feitas principalmente de aço, peças fundidas e peças usinadas, com alta precisão superficial e requisitos de tolerância rigorosos, o que as torna altamente suscetíveis à corrosão.

O transporte marítimo, no entanto, é um método de transporte de longa duração, com alta umidade e muitos fatores incontroláveis.

Principalmente para exportações para o Sudeste Asiático, altas temperaturas e alta umidade são comuns. Uma única viagem marítima pode levar de três a quatro semanas e envolve carga e descarga no porto, além de significativas flutuações de temperatura entre o dia e a noite. Se as peças não forem devidamente protegidas contra ferrugem antecipadamente, os custos de retrabalho e comunicação serão muito altos quando o cliente descobrir o problema ao desembalar o produto.

Por meio da colaboração com diversos clientes de exportação, a CVCI constatou que as empresas verdadeiramente maduras não esperam que o produto enferruje para resolver o problema; em vez disso, elas incorporam a prevenção da ferrugem como parte integrante da embalagem e do transporte, antes mesmo de as mercadorias saírem da fábrica.

O risco mais facilmente ignorado no transporte marítimo: chuva de contêineres.

Ao discutir a prevenção da ferrugem no transporte marítimo, um termo-chave é inevitável: chuva de contêineres.

A "chuva de contêiner" não é chuva de verdade, mas sim a condensação do vapor de água dentro do contêiner durante o transporte marítimo. Devido às diferenças de temperatura entre o dia e a noite e à umidade que entra no contêiner, o vapor de água se condensa no teto e nas paredes, gotejando sobre a carga como se fosse chuva.

Esse tipo de condensação ocorre frequentemente de forma repetida e contínua. Quando gotas de água caem sobre peças metálicas expostas ou inadequadamente protegidas, manchas de ferrugem se formam rapidamente.

Mesmo que a embalagem externa pareça intacta, as partes internas podem já ter começado a enferrujar secretamente.

Ao desenvolver soluções para a prevenção da ferrugem, a CVCI presta especial atenção a esse risco ambiental invisível, mas frequente, em vez de se basear apenas em dados de laboratório.

Como prevenir a ferrugem dentro de um recipiente? A primeira linha de defesa: grânulos absorventes de água.

Para o problema da condensação dentro de contêineres de transporte, a primeira linha de defesa eficaz geralmente é o uso de grânulos absorventes de água (dessecantes) no contêiner.

A função dos grânulos absorventes de água é simples:

Eles reduzem a umidade geral dentro do recipiente, diminuindo as condições para a formação de condensação.

Na prática, grânulos absorventes de água são geralmente fixados na parede interna ou no teto do contêiner, absorvendo continuamente a umidade e evitando seu acúmulo. Para o transporte marítimo de longa distância, especialmente para peças de equipamentos exportadas para o Sudeste Asiático, essa prática é quase padrão.

Ao fornecer soluções anticorrosivas completas aos clientes, a CVCI recomenda a quantidade adequada de grânulos absorventes de água com base no tamanho do recipiente, no ciclo de transporte e no clima de destino, em vez de simplesmente usar quantidades excessivas.

A principal linha de defesa para as próprias peças: Envelopamento com película anticorrosiva VCI

No campo da proteção anticorrosiva para peças de equipamentos, a película anticorrosiva VCI é um método muito consolidado e amplamente comprovado.

A vantagem da película anticorrosiva VCI é que ela não apenas isola do ar, mas cria um microambiente que inibe a corrosão dentro da embalagem, liberando moléculas inibidoras de corrosão em fase vapor a partir do material.

Essas moléculas se adsorvem ativamente na superfície do metal, bloqueando a ação da umidade e do oxigênio, impedindo que o metal seja corroído.

Para componentes de equipamentos, o revestimento de peças individuais ou conjuntos inteiros com película anticorrosiva VCI pode proteger eficazmente áreas críticas sem afetar a montagem subsequente e sem necessidade de limpeza, reduzindo significativamente os custos operacionais.

Na produção de películas anticorrosivas VCI, a CVCI oferece soluções com diferentes espessuras e formulações, adaptadas às dimensões das peças, aos materiais e aos ciclos de exportação. Este é um dos principais motivos pelos quais continuamos a cooperar no mercado do Sudeste Asiático.

Proteção anticorrosiva multicamadas

Se considerarmos a proteção anticorrosiva no transporte marítimo como uma apólice de seguro, então a proteção anticorrosiva multicamadas é a solução verdadeiramente confiável.

Em projetos reais, uma combinação relativamente madura e estável costuma ser:

• Utilizar grânulos absorventes de água dentro do recipiente para controlar a umidade geral.

• Envolver individualmente as peças com película anticorrosiva VCI.

• Se necessário, complementar com sacos anticorrosivos, revestimentos ou bandejas de proteção.

Essa combinação resolve o problema da condensação no recipiente e protege a superfície das peças, mantendo uma boa estabilidade mesmo em ciclos de transporte prolongados.

Em projetos de exportação de longo prazo, a CVCI ajudou os clientes a reduzir significativamente a taxa de reclamações sobre corrosão no transporte marítimo por meio dessa abordagem sistemática. 

Sobre a CVCI

A CVCI tem se dedicado há muito tempo à pesquisa, desenvolvimento e produção de materiais anticorrosivos, e seus produtos são exportados para diversos países e regiões, com ampla experiência de aplicação no mercado do Sudeste Asiático. Priorizamos o desempenho das soluções anticorrosivas em ambientes reais de transporte marítimo, em vez de nos concentrarmos apenas em parâmetros teóricos. Se você tiver dúvidas sobre exportação de peças de equipamentos, embalagens anticorrosivas ou controle de riscos marítimos, entre em contato conosco para conversarmos. Você também está convidado a visitar a fábrica da CVCI para conhecer nossas capacidades de produção, processos de P&D e casos de aplicação reais.