Na indústria automobilística, os painéis da carroceria sempre foram uma categoria que aparenta robustez, mas na verdade é altamente suscetível a danos ambientais. Peças do motor podem ser reparadas se quebrarem, mas painéis da carroceria, como portas, para-lamas, capôs ​​e tetos, uma vez que enferrujam, mancham ou apresentam marcas d'água, muitas vezes precisam ser descartados por completo. É por isso que a proteção da superfície dos painéis da carroceria é extremamente importante durante o armazenamento e o transporte.

Com o aumento da proporção de exportações, especialmente para ambientes de alta umidade e salinidade, como o Sudeste Asiático, a película anticorrosiva VCI tornou-se gradualmente o principal método de proteção para painéis de carroceria. A CVCI, como fabricante profissional de produtos anticorrosivos...

Por que a prevenção da ferrugem é essencial para os painéis da carroceria?

Os painéis da carroceria geralmente são estampados a partir de materiais como aço laminado a frio, aço galvanizado e liga de alumínio. Após a estampagem, o corte e a flangeagem, a superfície do metal frequentemente se encontra em estado recém-exposto, e sua capacidade de proteção é menor do que a da chapa metálica original. Mesmo uma umidade ligeiramente elevada pode fazer com que o vapor de água e o oxigênio do ar formem reações de oxidação rápidas na superfície. Os primeiros sinais geralmente não são ferrugem visível, mas sim escurecimento, descoloração e uma fina película de óxido.

Esses problemas aparentemente insignificantes são amplificados durante a pintura subsequente. A camada de óxido afeta a adesão eletroforética, causando bolhas e descascamento do revestimento, e até mesmo problemas que só se tornam aparentes após a entrega do veículo finalizado. Para as montadoras, esses tipos de problemas de qualidade são extremamente dispendiosos e difíceis de rastrear.

Na realidade, os painéis da carroceria não entram imediatamente nos processos de soldagem ou pintura após saírem da linha de produção. Frequentemente, passam por armazenamento temporário, transferência interna, transporte entre fábricas e até mesmo frete marítimo para exportação. Se a proteção for inadequada em qualquer etapa, todos os esforços anteriores podem ser comprometidos pela umidade. Como fabricante profissional de produtos anticorrosivos, a CVCI recomenda fortemente o uso dos produtos VCI para a prevenção da ferrugem em painéis de carroceria.

Os ambientes de transporte e armazenamento são cruciais.

Embora o ambiente na linha de produção possa ser controlado, o transporte e o armazenamento são as maiores variáveis ​​na prevenção da ferrugem. Especialmente no comércio de exportação, muitos problemas não surgem na fábrica, mas se acumulam gradualmente durante o transporte.

Por exemplo, em contêineres de carga marítima, devido às variações diurnas de temperatura, a condensação se forma facilmente nas paredes internas do contêiner, um fenômeno comumente chamado na indústria de "chuva de contêiner". Essa umidade se condensa e evapora repetidamente na superfície da embalagem, levando à corrosão contínua da superfície metálica. No Sudeste Asiático, onde a umidade é consistentemente alta, aliada ao teor de sal proveniente do clima marítimo, mesmo um leve contato pode acelerar significativamente a taxa de corrosão.

Muitas empresas não enfrentam problemas com o transporte interno, mas encontram dificuldades quando seus produtos são exportados. O motivo fundamental é que suas soluções anticorrosivas não são projetadas para ambientes de alta umidade. Por isso, cada vez mais empresas exportadoras estão reavaliando se os métodos tradicionais de prevenção de ferrugem ainda são suficientes.

Película antiferrugem na China é proteção ativa.

A chave para a crescente popularidade das películas anticorrosivas na proteção de carrocerias na China reside em seu método de prevenção da ferrugem, que é completamente diferente dos materiais tradicionais.

VCI significa Inibidor Volátil de Corrosão. Este inibidor de ferrugem está contido na película anticorrosiva e, em um ambiente de embalagem relativamente selado, é liberado lentamente na forma de gás, distribuindo-se uniformemente por todo o espaço da embalagem. Essas moléculas anticorrosivas adsorvem-se ativamente à superfície do metal, formando uma camada protetora invisível, porém muito estável, em nível molecular. Essa proteção não apenas isola o metal do ar; ela inibe diretamente a reação eletroquímica entre o metal e a umidade e o oxigênio. A CVCI, como fabricante profissional de produtos anticorrosivos, recomenda fortemente o uso da película anticorrosiva na China como método de proteção.

Para painéis de carroceria, o uso de película anticorrosiva na China oferece diversas vantagens significativas:

Não requer lubrificação e não contamina a superfície; pode cobrir grandes superfícies planas e também proteger estruturas como flanges e bordas enroladas; é uma proteção sem contato e não deixa vestígios; após a desembalagem, as moléculas do VCI evaporam naturalmente, sem afetar a soldagem, eletroforese e pintura subsequentes.

Muitos dos nossos clientes que exportam para o Vietname, Malásia e Filipinas relataram que, após substituírem o filme PE comum ou o filme extensível por filme antiferrugem na China, os problemas de superfície durante o armazenamento e o transporte diminuíram significativamente, e as reclamações de qualidade também foram reduzidas.

Como aplicar corretamente a película anticorrosiva VCI em painéis da carroceria?

A película anticorrosiva VCI não é uma solução do tipo "basta enrolar"; o uso correto é crucial para sua eficácia.

Após a saída dos painéis da carroceria da linha de produção, certifique-se de que a superfície esteja seca e limpa, sem resíduos de fluido de corte ou refrigerante. Em seguida, selecione o tamanho apropriado da película anticorrosiva VCI de acordo com as dimensões da peça para envolvê-la completamente, criando um espaço relativamente selado em vez de envolvê-la de forma frouxa. Para painéis de carroceria maiores, geralmente utiliza-se suportes e divisórias para evitar arranhões e facilitar a distribuição uniforme do gás anticorrosivo no interior.

Os produtos de película anticorrosiva da CVCI, exportados para diversos países, têm sido amplamente utilizados em várias áreas, incluindo painéis de carroceria, peças estruturais e peças soldadas, sendo vendidos principalmente para o Vietnã, Tailândia, Indonésia, Malásia e Filipinas. Muitos clientes notaram uma redução significativa nos riscos de problemas de qualidade após a adoção de nossa solução anticorrosiva, motivo pelo qual optam por cooperar conosco a longo prazo. Se você também precisa de soluções anticorrosivas para painéis de carroceria, entre em contato conosco por e-mail.