As exportações do setor manufaturado continuam a crescer, com peças mecânicas, moldes, componentes de equipamentos e até mesmo materiais aeroespaciais cruzando fronteiras. No entanto, a ferrugem durante o transporte marítimo tornou-se um problema muito sério. Isso é especialmente verdadeiro em rotas pelo Sudeste Asiático e pela região equatorial, onde a alta umidade e salinidade, juntamente com a condensação dentro dos contêineres, frequentemente fazem com que as peças metálicas cheguem ao destino enferrujadas, descoloridas e necessitando de retrabalho e polimento secundário. Muitas pessoas perguntam: o transporte marítimo de longa distância realmente torna as peças metálicas mais suscetíveis à ferrugem?

Quais fatores no processo de transporte marítimo causam a ferrugem do metal?

1. Névoa salina + umidade. O elemento mais típico no ambiente marítimo é a névoa salina. O cloreto de sódio se difunde no vapor de água e adere à superfície do metal, promovendo significativamente a corrosão eletroquímica. Comparada à umidade normal, a taxa de corrosão em ar salgado e úmido é frequentemente várias vezes maior. Dados de rotas no Sudeste Asiático mostram que a umidade na cabine fica consistentemente entre 70% e 95%, e algumas viagens chegam a registrar umidade superior a 90% por uma semana inteira, criando um ambiente propício para a corrosão crônica do aço e das peças fundidas.

2. A condensação dentro do contêiner, conhecida na indústria como "chuva de contêiner", ocorre principalmente quando: a temperatura no momento do carregamento é alta, a temperatura no mar é baixa e a viagem é longa. Quando a diferença de temperatura é significativa, gotículas de água pingam do topo do contêiner sobre a carga. Essa água causa corrosão por pite, manchas de corrosão localizada e amarelamento. Muitos exportadores de moldes se surpreendem ao descobrir que a corrosão é causada pela condensação dentro do contêiner.

3. Corrosão por estratificação de oxigênio causada pelo ambiente fechado do porão do navio. Embora aparentemente fechado, a distribuição de oxigênio é irregular, acelerando a taxa de corrosão localizada, especialmente em peças de aço de baixo carbono.

4. Transporte de longa duração. Quanto maior o período de transporte, mais completa será a reação de corrosão e maior a probabilidade de causar danos permanentes. Viagens para a América do Sul, Sudeste Asiático e Europa normalmente duram entre 20 e 50 dias, tempo suficiente para que as superfícies metálicas amarelem, enferrujem e até mesmo sofram corrosão por pite. 

Aplicação de novos produtos anticorrosivos

Anteriormente, muitas fábricas utilizavam métodos como a aplicação de óleo, graxa, embalagens plásticas e caixas de papelão com dessecantes. No entanto, diversos problemas surgiam após a exportação: o óleo anticorrosivo exigia limpeza na chegada ao porto, e as exigências ambientais estavam aumentando; a graxa era estável durante o transporte, mas os clientes reclamavam da sujeira; os dessecantes eram ineficazes contra a névoa salina; as embalagens plásticas não impediam a corrosão, apenas isolavam o ar; o papel oleado tradicional vazava óleo, tinha cheiro de óleo e falhava na presença de névoa salina.

Em particular, clientes europeus, americanos e japoneses solicitaram explicitamente a proibição da proteção à base de graxa, alegando altos custos de limpeza, descumprimento das normas ambientais e impacto negativo no processamento subsequente do material. Portanto, novas soluções surgiram, sendo a mais típica a película anticorrosiva VCI, que tem sido amplamente discutida nos últimos anos.

Efeitos reais da película anticorrosiva VCI no transporte marítimo.

Os fabricantes de exportação geralmente relatam que o efeito é significativamente mais estável do que o de óleos e dessecantes, a embalagem fica limpa e não pegajosa ao ser aberta e os clientes economizam tempo no processamento. Diversas vantagens incluem: adequação a metais como aço, ferro, ferro fundido e ligas de cobre; significativa resistência à névoa salina; desempenho estável durante o transporte de longa duração; dispensa de limpeza antes do processamento subsequente; e conformidade com a tendência de proteção sem óleo. Nossos próprios casos de clientes, principalmente exportadores para Malásia, Vietnã, Indonésia, Filipinas e Tailândia, são muito representativos. Anteriormente, 60% dos moldes precisavam de retrabalho ao chegarem ao porto; agora, após o uso do filme VCI, menos de 5% apresentam corrosão. Os clientes japoneses têm altas exigências de processamento e os produtos podem ser processados ​​diretamente nas máquinas após a desembalagem, economizando muito tempo de limpeza. A diferença é ainda mais significativa em rotas com mais de 20 dias de duração.

Características da nossa película anticorrosiva VCI (tipo exportação)

Nossa película anticorrosiva VCI para exportação passou por repetidos testes em nosso laboratório, suportando transporte de longa distância (30 a 90 dias), compatibilidade com múltiplos metais, sendo isenta de óleo, inodora, não pegajosa, com resistência à tração e espessura personalizáveis, além de ter sido aprovada nos testes RoHS e outros testes ambientais. Realizamos envios contínuos para o mercado do Sudeste Asiático. Nossos principais países e regiões de exportação estão localizados no Sudeste Asiático: Malásia, Vietnã, Indonésia, Tailândia e Filipinas, seguidos pelo Oriente Médio e alguns clientes europeus. Vale ressaltar que o ambiente de alta umidade e alta salinidade do Sudeste Asiático é muito adequado para a aplicação da película.Película anticorrosiva VCIOs produtos e a satisfação do cliente são muito altos. 

Se você também está enfrentando problemas com a prevenção da ferrugem em peças metálicas durante o transporte marítimo, entre em contato conosco a qualquer momento. Podemos ajudá-lo a escolher os produtos e soluções de prevenção de ferrugem mais adequados, com base no tipo, tamanho, período de armazenamento e mercado-alvo da sua peça metálica. Se possível, convidamos você a visitar nossa fábrica para conhecer nossos produtos.Película anticorrosiva VCInosso processo de produção e nossos rigorosos procedimentos de teste garantem a eficácia dos nossos produtos.